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2013-04-25

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• 10亿合同步履蹒跚 德豪润达去年业绩“很受伤” 01:05:49
• 寄望送股 四川双马回购方案遭否 01:05:49
• 新机制下油价首度下调 两桶油批发现亏损 01:05:43
• 钢企电企用量大减 煤炭巨头被迫降价 01:05:43
• 宝兴渴求生命通道 高速路五年未立项 01:05:39
• 双汇集团紧急调运10吨火腿肠驰往灾区 01:05:39
• 民间地震预测员呼吁恢复“群防群测” 01:05:38
• 美铸币局暂停销售秃鹰金币 01:05:31
• 瞄准利润增长点厦门港务拟加大建材与拖轮业务投资 01:05:31
• 中国区业绩持续强劲 CoachQ3销售额同比增7% 01:05:31
• 高盛现内部分歧：中国股市见没见底？ 01:05:31
• 盈利10年首现下滑 苹果欲千亿美元回馈股东 01:05:30
• 金融消费权益保护要打破部门利益隔阂 01:05:27
• 新消法应以更高赔偿支持消费者维权 01:05:26
• 被掏空的上市公司不如早分红 01:05:26
• 法国安盛斥资39亿购天平车险50%股权 01:05:22
• 传央行召集银行开会 将对“代持交易”出新规 01:05:22
• 齐翔腾达拟投建10万吨丙烷脱氢项目 01:05:17
• 老法师看盘：震荡仍将延续 01:05:13
• 券商创新大会5月召开 高华评级“有捧有压” 01:05:13
• 一季报大涨+慷慨分红 传媒娱乐板块爆发 01:05:13
• 情系芦山灾情车企传递爱心 车企捐款过亿元 00:05:33
• 后销量时代掘金细分市场 我们不能拒绝的“80后”和“个性化” 00:05:33
• 新一代E级长轴距车型全球首秀 梅赛德斯-奔驰豪华阵容亮相上海车展 00:05:33
• V40定位豪华“走量”车沃尔沃欲冲30%增长目标 00:05:28
• “普锐斯之父”亮相车展 混合动力在华能否迎来春天？ 00:05:28
• 奥迪豪赌经销商网络扩张 全新A3三厢发力紧凑级市场 00:05:28
• 重启定价策略 英菲尼迪发布国产车型 00:05:22
• 利剑出鞘，全线发力“剑客”沃尔沃上海车展锋芒毕露 00:05:21
• 奇瑞量产概念车α7闪耀上海车展 00:05:21
• 讴歌提速车型引入 未来三年拟国产 00:05:21
• 宝马2015年再谋百万销量 市场细分战略提速 00:05:21
• 东风雪铁龙发布中期计划 今年首冲28万辆销量 00:05:15
• 国产Q5改款车型上海车展上市 奥迪树立高档中型SUV车型新标杆 00:05:15
• MISTRA名图全球首发 北京现代全面进入品牌元年 00:05:15
• 上海通用两度上调目标 冲击150万辆 00:05:15
• T车型热销创纪录 东风雪铁龙C4L全系上市新车受期待 00:05:12
• 大众中国总裁就DSG问题首次道歉 400万辆产能有望提前实现 00:05:12
• 标致·东风标致携全系车型闪耀上海车展 00:05:08
• iAuto亮相上海车展 “技术奇瑞”初显实力 00:05:08
• 加码中国市场 多款新车上海首发 00:05:07
• “中国力量”舍我其谁羽泉组合助阵荣威展台 00:05:04
• 携手同行 共向未来——大众汽车集团亮相上海国际车展 00:05:03
• 上汽“2.0时代”产品效应显现 分网计划力推24万辆目标 00:05:00
• 对标宝马寻求高端突围 华晨“大中华”剑指2015 00:05:00
• 奇瑞发布三阶段战略目标 尹同跃确定技术追赶路径 00:04:57
• 李书福拒绝价格战 技术反哺显现国际化战略优势 00:04:57
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• 汽车营销沙龙：“快消”模式冲击汽车营销 品牌与价值最能打动消费者 00:04:52