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2018-08-29

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• 造车新势力遭遇交付大考 谁将是最后赢家 23:57:25
• 跨国车企加速导入电动车 自主品牌迎来决战时刻 23:57:25
• 前7月新能源车销量逼近50万辆 “前高后低”走势有望打破 23:57:23
• 豪车市场拒绝微增长 奥迪宝马将竞争悬念留至下半场 23:57:16
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• 车市落潮 谁在“裸泳” 23:57:14
• 汽车互联路线之争：保守or激进？ 23:57:14
• 自主品牌再无“避风港” 23:57:12
• 强化精准扶贫 助力打赢脱贫攻坚战——天津银行荣获2018中国扶贫榜样“十佳精准扶贫创新 00:10:38
• 7家公司获个股场外衍生品业务资质 场外期权活跃度有望提升 00:10:37
• IPO审核上3过2 年内第4家银行成功闯关 00:10:37
• 企业ABS发行近2万亿 二季度发行规模环比增逾三成 00:10:35
• 手游吸金超20亿 单月流水破7亿 三七互娱A股游戏“利润王”炼成记 00:10:33
• 道达投资手记：A股市场出现了今年最奇葩的事 00:10:32
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• 币圈集体南下 港股上市能不能救区块链 00:10:28
• 风口浪尖上的滴滴 一天内成立两家公司 版图扩张到金融 00:10:26
• 中国天楹上半年营收增长59.21% 优质项目将陆续进入收获期 00:10:23
• 国民银行上半年净利、营收双双下滑 资产减值损失同比增加73.55% 00:10:23
• 新三板挂牌银行上半年业绩分化:如皋银行净利增长53% 国民银行下跌79% 00:10:20
• 猛狮科技上半年亏损3.08亿 自曝流动性临近枯竭 00:10:12
• 转让部分股权后风轻云淡 成都路桥原主要股东近来热衷打新 00:10:12
• 成都路桥主业上半年毛利率为负 营收虽增五成净利却降两成 00:10:10
• “椰树”没、“银鹭”飞 同达创业第二季度营收仅141万 00:10:08
• 停产近一年后新飞电器正式宣布复产 康佳能否带领新飞再次“新飞” 00:10:08
• 加多宝：从未与中弘股份等签债务重组协议 中弘股份：协议签署合法合规、真实有效 00:10:06
• 丰盛控股并购不到两年甩卖中国传动 标的去年净利下滑近六成 00:10:01
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• 环境产权确权难、激励不足 绿色金融发展道阻且长 00:09:55
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• 粤港澳大湾区要向服务业转型 但不能造成产业空心化 00:09:47
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• GDP连续12季度稳定在6.7%~6.9% 初步遏制金融乱象 00:09:44
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• 郑眼看盘：筹码比较稳定 股指仍有续涨潜力 00:09:43
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